NBOX給油口の開け方を解説！レバーはない？開かない時の対処法まで

ホンダの人気軽自動車N-BOXに乗り始めたばかりの方、またはこれから納車を控えている方の中には、「ガソリンスタンドで給油口の開け方がわからず戸惑ってしまったらどうしよう」と不安に思っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。特に、セルフのガソリンスタンドに慣れていないと、いざ給油しようとしたときに慌ててしまうかもしれません。

実は、N-BOXの給油口の開け方はとてもシンプルですが、一般的な車とは少し異なる特徴があります。この記事では、N-BOXの給油口の開け方の基本的な手順から、燃料キャップの扱い方、万が一給油口が開かなくなってしまった場合の具体的な対処法、さらにはセルフスタンドでの給油のコツまで、写真や図を交えながらわかりやすく解説します。この記事を読めば、N-BOXの給油に関する不安はすべて解消され、スマートに給油できるようになるでしょう。

N-BOXの給油口の開け方の基本！レバーはどこ？

まずはじめに、N-BOXの給油口（フューエルリッドとも呼ばれます）の基本的な開け方について解説します。多くの車では運転席の足元やダッシュボードに給油口を開けるための専用レバーがありますが、N-BOXにはそのレバーが存在しません。初めて乗る方は戸惑うかもしれませんが、操作は非常に簡単なので安心してください。

N-BOXの給油口は車の左側（助手席側）

ガソリンスタンドに入る前に、まず知っておきたいのが給油口の位置です。N-BOXの給油口は、車両の左側、つまり助手席側の後方にあります。 セルフのガソリンスタンドでは、給油機が車の左側にくるように停車すると、スムーズに給油作業ができます。

車のメーターパネルにある燃料計のアイコン（ガソリンスタンドの給油機のマーク）の近くに、三角形の矢印が表示されています。この矢印が指している方向が、給油口のある側を示しているので、覚えておくと便利です。

ドアロックを解除して給油口の蓋を押すだけ

N-BOXの給油口は「プッシュオープン式」というタイプで、運転席ドアのロックと連動しています。 そのため、給油口を開けるための特別なレバー操作は必要ありません。

具体的な手順は以下の通りです。

この仕組みは、ドアがロックされている状態では給油口もロックされ、外部から勝手に開けられることがないため、防犯面でも安心です。 ガソリンスタンドのスタッフに給油してもらう場合は、車内からドアロックを解除するだけで大丈夫です。

セルフスタンドでありがちな「開かない」の勘違い

セルフスタンドでよくあるのが、オートドアロック機能による「開かない」という勘違いです。N-BOXには、キーを持って車から一定距離離れると自動でドアがロックされる「オートリトラミラー」などの機能が搭載されている場合があります。

この機能がONになっていると、車から降りて給油機の操作パネルで支払い方法などを選択している間に、意図せずドアがロックされ、同時に給油口もロックされてしまうことがあります。 給油口を押しても開かない場合は、慌てずにスマートキーでドアロックを一度解除してみてください。 それだけで簡単に開くはずです。

N-BOXの燃料キャップの開け方と閉め方

給油口の蓋を開けたら、次に出てくるのが燃料キャップ（フューエルキャップ）です。ここからは、燃料キャップの正しい開け方と閉め方、そして意外と知らない便利な置き場所について解説します。

キャップを反時計回りに回して開ける

給油口の内側にある黒い燃料キャップは、ねじ込み式になっています。 キャップのつまみを持って、反時計回り（左回り）にゆっくりと回すと外すことができます。

このとき、「シュー」という音がすることがありますが、これは燃料タンク内の圧力が抜ける音なので異常ではありません。音が止まってから、キャップを完全に開けるようにしましょう。 急いで開けると、ガソリンが吹き返してくる可能性があり危険です。

外したキャップは給油口の蓋の裏側に保管

外した燃料キャップは、どこに置けばよいか迷うかもしれません。地面に置くと汚れてしまいますし、車のボディの上に置くと塗装を傷つけたり、滑り落ちて紛失したりする原因になります。

N-BOXの場合、開けた給油口の蓋（フューエルリッド）の裏側に、キャップを引っ掛けておくための専用ホルダーが設けられています。 ここにキャップをかけておけば、給油中に邪魔になることもなく、紛失の心配もありません。 また、キャップがボディと紐で繋がっているため、万が一落としてしまっても完全になくすことはありません。

給油後のキャップは「カチッ」と音がするまで

給油が終わったら、キャップを閉め忘れないように注意しましょう。キャップを閉める際は、時計回り（右回り）に回していきます。

キャップを確実に閉めたら、最後に給油口の蓋を手で押して閉めます。このときも「カチッ」と音がして、しっかりとロックされたことを確認しましょう。 もし蓋がうまく閉まらない場合は、キャップがホルダーに置いたままになっていないか確認してください。キャップの閉め忘れ防止の役割も兼ねています。

N-BOXの給油口が開かない！考えられる原因と対処法

「いつも通りに操作しているのに、なぜか給油口が開かない！」そんなトラブルに見舞われると、特にガソリンスタンドでは焦ってしまいますよね。ここでは、N-BOXの給油口が開かない場合に考えられる主な原因と、誰でもできる対処法について詳しく解説します。

原因1：ドアロックがかかったままになっている

最も多い原因が、単純にドアロックが解除されていないケースです。 前述の通り、N-BOXの給油口はドアロックと連動しています。

セルフスタンドで車から降りた後、オートロック機能で施錠されてしまったり、同乗者が車内でロックをかけてしまったりすることが考えられます。まずは慌てずに、運転席のドアが開錠されているか、マスタードアロックスイッチで再度解錠操作を試してみてください。 これだけで解決することがほとんどです。

原因2：寒冷地での凍結

冬場の寒い日や寒冷地では、給油口の蓋の隙間に入り込んだ水分が凍りつき、蓋が開かなくなることがあります。無理にこじ開けようとすると、車体や蓋を傷つけてしまう可能性があるため注意が必要です。

この場合の対処法としては、以下のような方法があります。

• ぬるま湯をかける: 凍結している部分に、少しぬるめのお湯（熱湯は塗装を傷める可能性があるので避ける）をゆっくりとかけて、氷を溶かします。
• 解氷スプレーを使う: カー用品店などで販売されている解氷スプレーを吹きかけるのも効果的です。
• ドライヤーで温める: 電源が確保できる場合は、ドライヤーの温風を当てて溶かす方法もあります。

いずれの方法でも、解氷後は水分をしっかりと拭き取っておきましょう。そのままにしておくと、再び凍結する原因となります。

緊急時！どうしても開かない場合の最終手段

様々な方法を試しても給油口が開かない場合は、アクチュエーター（ロックを電動で動かす部品）などの機械的な故障が考えられます。 ガソリンが残り少なく、どうしても給油が必要な場合は、応急処置として車内から手動でロックを解除する方法があります。

【緊急時の給油口の開け方】

1. テールゲート（バックドア）を開ける: まず、車の後ろのテールゲートを開けます。
2. 荷室左側の内張りにあるカバーを外す: 荷室（カーゴスペース）の左側（助手席側）の内張りに、小さなサービスホールのカバーがあります。 スマートキーに内蔵されているメカニカルキーや、マイナスドライバーの先端などを隙間に差し込んで、てこの原理でカバーを外します。 傷がつかないように、布などを当てると良いでしょう。
3. 内部の黒い解錠レバーを下げる: カバーを外すと、内部に黒いつまみやレバーが見えます。これが給油口のロックを操作するレバーです。 このレバーを指で下方向に下げる（押す）と、給油口のロックが手動で解除されます。
4. 給油口を開ける: レバーを下げた状態で、給油口の蓋を押せば「カチッ」と音がして開きます。

セルフスタンドでの給油もこれで安心！N-BOX給油ガイド

セルフサービスのガソリンスタンドは、自分のペースで給油できる手軽さが魅力ですが、初めての方や慣れていない方にとっては少し不安に感じるかもしれません。ここでは、N-BOXでセルフスタンドを利用する際の基本的な流れと注意点をまとめました。

N-BOXの燃料の種類とタンク容量

まず、給油する前に最も大切なのが燃料の種類を確認することです。 間違った種類の燃料を入れてしまうと、エンジンが故障する原因となります。

N-BOXの指定燃料は、無鉛レギュラーガソリンです。 セルフスタンドでは、給油ノズルの色が「赤色」に定められていますので、間違えないようにしましょう。（ハイオクは黄色、軽油は緑色です）

燃料タンクの容量は、駆動方式によって異なります。 2WD車は27リットル、4WD車は25リットルです。 給油ランプが点灯してから給油する場合、おおよその給油量を把握しておくと、支払いなどの際にスムーズです。

給油ノズルの操作とオートストップ機能

給油機のタッチパネルで燃料の種類、給油量（または満タン）、支払い方法などを選択したら、いよいよ給油作業に移ります。

1. 静電気除去シートに触れる: 給油キャップを開ける前に、必ず給油機についている「静電気除去シート」に触れてください。 体に溜まった静電気がガソリンの蒸気に引火するのを防ぐための重要な手順です。
2. 給油ノズルを奥までしっかり差し込む: 給油キャップを外し、給油ノズルを給油口の奥までしっかりと差し込みます。
3. レバーを引いて給油開始: 給油ノズルのレバーを引くと給油が始まります。レバーには、引いた状態を保持できるストッパーが付いていることが多いです。
4. 自動で給油が止まる（オートストップ）: 燃料タンクが満タンになると、センサーが感知して「カチッ」という音と共に自動的に給油が停止します。 これがオートストップ機能です。

吹きこぼれに注意！継ぎ足し給油はNG

オートストップ機能が作動した後は、それ以上無理に給油（継ぎ足し給油）をしないでください。 吹きこぼれの原因となり、非常に危険です。 また、こぼれたガソリンが車の塗装を傷めたり、環境汚染につながったりすることもあります。

給油が終わったら、ノズルを給油口から抜き、給油機にしっかりと戻します。このとき、ノズル先端に残ったガソリンが垂れることがあるので注意しましょう。最後に、燃料キャップと給油口の蓋を確実に閉めて、給油作業は完了です。

まとめ：N-BOXの給油口の開け方をマスターして快適なカーライフを

この記事では、N-BOXの給油口の開け方について、基本的な操作方法から緊急時の対処法まで詳しく解説しました。

• N-BOXには給油口を開ける専用レバーはなく、ドアロックの解除と連動している。
• 開け方は、ドアロックを解除した状態で、給油口の蓋の右側を押すだけ。
• 燃料キャップは「カチッ」と音がするまで確実に閉めることが重要。
• 給油口が開かない原因の多くは、オートロックなどによる意図しない施錠。
• どうしても開かない場合は、荷室の内張りの中にある緊急解除レバーで開けることができる。
• 燃料はレギュラーガソリンで、オートストップ後の継ぎ足し給油は厳禁。

最初は少し戸惑うかもしれませんが、一度覚えてしまえば非常に簡単な操作です。この記事で紹介したポイントを押さえておけば、ガソリンスタンドで慌てることなく、スマートに給油ができるようになります。正しい給油方法をマスターして、N-BOXとの快適なカーライフを楽しんでください。