新型エルグランドのリーク情報を総まとめ！次期モデルの発売時期やスペックを徹底予想

日産のフラッグシップミニバンであるエルグランド。現行モデルの登場から10年以上が経過し、多くのファンが「いつ新型が出るのか」と待ちわびています。最近では、次期型に関するリーク情報が少しずつ聞こえてくるようになりました。これまでのエルグランドが築き上げてきた「走りの良さ」を継承しつつ、最新の電動化技術がどのように盛り込まれるのか、非常に注目が集まっています。

今回の記事では、新型エルグランドのリーク情報をベースに、デザインの方向性やスペック、予想される発売時期について詳しくお伝えします。高級ミニバンとしてのアイデンティティをどう進化させるのか、ライバル車との比較も交えながら解説していきます。車中泊や長距離ドライブを愛する方にとっても、見逃せない情報が満載です。新しい時代の王者の姿を、一緒に紐解いていきましょう。

新型エルグランドのリーク情報から探る発売時期と最新デザイン

新型エルグランドに関するリーク情報のなかで、最も注目されているのがその外観デザインと登場のタイミングです。日産は次世代のモビリティとして、これまでの概念を覆すようなコンセプトを提示しています。ファンにとって最も気になる「いつ、どのような姿で現れるのか」という点について、現在判明している要素を整理してみましょう。

次世代を象徴する「ハイパーツアラー」のデザイン継承

新型エルグランドのデザインにおいて、最大のヒントとなっているのが2023年のジャパンモビリティショーで公開された「ニッサン ハイパーツアラー」です。このコンセプトカーは、日本の伝統美を意識した幾何学的な模様や、滑らかで力強いボディラインが特徴的でした。リーク情報によると、新型はこのハイパーツアラーの要素を色濃く反映すると言われています。

フロントマスクには、日産の新しいデザインシグネチャーである「デジタルVモーション」が採用される見込みです。現行モデルの重厚感を維持しつつ、LEDライトを巧みに配置することで、より未来的で洗練された表情に進化するでしょう。ボディサイドのラインも空力性能を意識したシャープなものになり、高級感とスポーティさを高い次元で両立させることが期待されています。

また、これまでのエルグランドは「低重心でスタイリッシュ」という点が特徴でしたが、新型でもそのスタンスは維持されるようです。ライバル車が背の高さを強調するなか、あえて全高を抑えつつ室内空間を最大化するパッケージングは、エルグランドならではの個性となるでしょう。伝統の「キング・オブ・ミニバン」としての風格が、現代的な解釈でどのように表現されるのか注目です。

CMF-CDプラットフォーム採用による劇的な進化

新型エルグランドの骨格には、ルノー・日産・三菱アライアンスで開発された「CMF-CDプラットフォーム」が採用される可能性が極めて高いです。これは、現行のエクストレイルなどにも使われている汎用性の高いプラットフォームです。これにより、車体剛性が大幅に向上し、走行時の振動や騒音が劇的に抑えられることになります。

従来のプラットフォームは設計が古くなっていたため、最新の電子制御やパワートレインを搭載するのに限界がありました。しかし、この新プラットフォームを採用することで、最新の安全装備や電動化ユニットを効率的に配置することが可能になります。結果として、広い室内空間を確保しながら、走りの質感を一段上のステージへと引き上げることができるのです。

また、このプラットフォームへの移行は、軽量化にも大きく貢献します。大型ミニバンは重量が重くなりがちですが、高張力鋼板（軽くて強い鉄）を多用することで、燃費性能と運動性能の双方に好影響を与えます。エルグランドの持ち味である「セダンのような操縦安定性」が、最新技術によってどこまで磨き上げられるのか、期待が膨らみます。

公式発表と発売日は2024年度中から2025年か

多くの自動車メディアやリーク情報筋が予想している発売時期は、2024年の後半から2025年にかけてです。当初はもっと早い登場も噂されていましたが、開発の最終調整や部品供給の状況により、この時期が有力視されています。日産のこれまでの発表サイクルを考えると、まずはプロトタイプに近い形で公開され、その後に市販モデルが発表される流れになるでしょう。

特に、大きな自動車イベントでの初披露が期待されています。そこで公開されるスペックや価格設定が、そのまま予約開始の合図となるはずです。現行モデルが非常に長いモデルサイクルを歩んできただけに、今回のフルモデルチェンジに対する市場の期待値は非常に高くなっています。購入を検討している方は、ディーラーからの最新情報に常にアンテナを張っておく必要があります。

e-POWER搭載で変わる新型エルグランドの走行性能

新型エルグランドの最大のトピックの一つは、日産の象徴的な電動化技術「e-POWER（イーパワー）」の搭載です。これまでの大排気量エンジンによる余裕のある走りも魅力でしたが、電動化によってそのフィーリングは一変します。静粛性と加速性能がどのように進化するのか、その詳細を見ていきましょう。

1.5リッターVCターボe-POWERの圧倒的な静粛性

新型に搭載が確実視されているのは、1.5リッターの可変圧縮比（VC）ターボエンジンを、発電専用として使用する第2世代e-POWERです。このエンジンは状況に応じて圧縮比を自在に変えることができるため、効率よく発電を行い、高い燃費性能を実現します。ドライバーは常にモーター駆動による力強い加速を楽しむことができるのが最大の特徴です。

特に静粛性に関しては、高級ミニバンにとって極めて重要な要素です。e-POWERはエンジンが作動するタイミングを賢く制御するため、低速走行時やアイドリングストップ時には驚くほど静かな車内空間を提供します。加速時もエンジンの回転数が先行して上がる不快なノイズが抑えられ、滑らかな加速感が持続します。これにより、後席のゲストもストレスなく会話を楽しむことができるでしょう。

また、VCターボエンジン自体が非常に高いトルク特性を持っているため、バッテリーへの充電能力も高く、高速道路での追い越しや急な登り坂でもパワー不足を感じることはありません。静かでありながら、いざという時には猛然と加速するその特性は、まさに高級車にふさわしい資質と言えます。これまでの大排気量V6エンジンに慣れ親しんだユーザーも、納得のいく仕上がりになるはずです。

電動4WD「e-4ORCE」による安定したハンドリング

4WDモデルには、前後2つのモーターで駆動を緻密に制御する「e-4ORCE（イーフォース）」が採用される見込みです。この技術は、タイヤのグリップ力を最大限に引き出すだけでなく、車両の姿勢変化を抑える効果もあります。例えば、ブレーキをかけた時に車体が前につんのめるような動きをモーターの回生ブレーキで打ち消し、フラットな乗り心地を維持します。

ミニバン特有の横揺れやふらつきを最小限に抑えることができるため、山道などのカーブが多い道でも安定した走行が可能です。同乗者が車酔いしにくいというメリットもあり、家族での長距離移動には最適な機能と言えるでしょう。「走りのエルグランド」という代名詞を裏切らない、ドライバーが運転を楽しめるミニバンへと進化を遂げます。

また、雪道や雨天時の濡れた路面でも、4つのタイヤが最適に駆動することで高い安心感をもたらします。滑りやすい状況を瞬時に感知し、駆動力を1万分の1秒単位で調整するその精度は、機械式の4WDとは一線を画すものです。アウトドアレジャーなどで未舗装路を走る機会がある方にとっても、このe-4ORCEは非常に頼もしい味方になること間違いありません。

燃費性能の大幅向上と環境への配慮

現行エルグランドの弱点の一つと言われていたのが、燃費性能でした。大排気量エンジンは魅力ですが、近年の環境意識の高まりや燃料価格の高騰を考えると、改善は急務でした。新型のe-POWERモデルでは、WLTCモードでリッター15kmから18km程度の燃費を実現するのではないかと予測されています。

車重のある大型ミニバンでこの数字を実現できれば、経済性は飛躍的に向上します。長距離ドライブの際の給油回数が減ることは、旅の快適さにも直結します。また、電動車としての減税措置なども受けられる可能性が高いため、維持費の面でも大きなメリットが期待できるでしょう。環境に優しく、かつ財布にも優しいフラッグシップミニバンの誕生です。

e-POWERとは：ガソリンエンジンで発電し、その電気を使って大出力モーターで走行するシステム。電気自動車のようなレスポンスと、ガソリン車のような給油の手軽さを両立しています。

豪華絢爛なインテリアと最新の安全運転支援システム

エルグランドが選ばれる最大の理由は、その贅沢な室内空間にあります。新型では、ハイテクと伝統的なホスピタリティが融合した、これまでにない空間作りが行われるようです。リーク情報から見えてきた、ラグジュアリーな内装と最新テクノロジーの詳細に迫ります。

おもてなしの心を形にした究極のシートアレンジ

新型エルグランドの内装コンセプトは「おもてなし」をさらに深化させたものになります。特に2列目シートは、飛行機のビジネスクラスを思わせるような豪華な仕様が期待されています。電動リクライニングやオットマン機能はもちろんのこと、マッサージ機能やシートヒーター、ベンチレーション（送風機能）といった快適装備が惜しみなく投入されるでしょう。

素材にも徹底的なこだわりが見られ、上質なナッパレザーや、肌触りの良いウルトラスエードなどがグレードに応じて設定される見込みです。室内照明（アンビエントライト）も、乗る人の気分に合わせて色や明るさを細かく調整でき、夜間のドライブを幻想的に演出します。足元空間の広さも改善され、どの席に座ってもファーストクラスのような寛ぎが得られるはずです。

また、シートアレンジの自由度も高まり、大きな荷物を積む際や車中泊を行う際にもスムーズに対応できるよう設計されます。単に豪華なだけでなく、使い勝手の良さも追求されているのが新型の特徴です。多人数乗車時でも一人ひとりがパーソナルな空間を確保できるよう、細かな収納やUSBポートの配置にも配慮がなされるでしょう。

大型ディスプレイと最新のコネクテッド技術

インパネ周りには、運転席から助手席まで続くような超大型のワイドディスプレイが採用されるというリーク情報があります。これにより、ナビゲーションや車両情報、エンターテインメントが一目で見やすく表示されます。物理ボタンを極力減らし、タッチパネルや音声操作に集約することで、未来的でスッキリとしたデザインを実現しています。

日産の最新コネクテッドサービス「NissanConnect」も大幅に進化し、スマートフォンとの連携がより強固になります。車外からエアコンを起動させたり、ドアロックの状態を確認したりするのはもちろんのこと、AIを活用した音声対話システムによって、目的地設定や音楽再生もより自然に行えるようになるでしょう。車内Wi-Fiの搭載も確実視されており、移動中も家族全員が動画視聴などをストレスなく楽しめます。

さらに、ヘッドアップディスプレイ（HUD）も最新世代のものが採用され、運転に必要な情報がフロントガラスに鮮明に映し出されます。視線移動を最小限に抑えることで、安全性が向上するだけでなく、ハイテク機器を操っているという満足感も高めてくれます。デジタルの利便性とアナログの質感が融合した、新しい時代の高級ミニバンの姿がそこにあります。

プロパイロット2.0によるハンズオフ走行の実現

安全装備の目玉は、なんといっても「プロパイロット2.0」の搭載です。これは、高速道路の同一車線内において、一定の条件下でハンドルから手を離して走行できる「ハンズオフ機能」を備えたシステムです。高精度地図データと周囲のセンサーを組み合わせることで、車線変更の支援や追い越しのアシストもスムーズに行います。

長距離の高速走行が多いエルグランドのユーザーにとって、この機能は疲労軽減に絶大な効果を発揮します。また、不測の事態に備えた高度な衝突回避支援システムや、駐車を自動で行うプロパイロットパーキングもさらに進化する予定です。ドライバーだけでなく、家族全員の安全を守るための技術が、車両の隅々にまで張り巡らされています。

最強のライバルであるトヨタ「アルファード」との比較

高級ミニバン市場において、トヨタのアルファード・ヴェルファイアは絶対的な王者として君臨しています。新型エルグランドがこの牙城を崩せるかどうかは、多くのユーザーが注目しているポイントです。リーク情報に基づき、ライバルと比較した際のエルグランドの強みを分析します。

走行安定性と「走る楽しさ」での差別化

アルファードが「圧倒的な豪華さと静粛性」を前面に押し出しているのに対し、エルグランドは「優れたハンドリングと走行性能」で対抗します。日産が長年培ってきたシャシー技術により、ミニバン特有のふらつきを抑えたスポーティな味付けがなされるでしょう。全高をやや低めに抑えるパッケージングも、その低重心化に寄与しています。

e-4ORCEによる緻密なトルク配分は、アルファードのハイブリッド4WDシステムとは一味違ったダイレクトな操作感をもたらします。「運転を他人に任せるのではなく、自らステアリングを握って楽しみたい」というドライバーにとって、新型エルグランドは非常に魅力的な選択肢となります。高級ミニバンでありながら、意のままに操れる感覚は、エルグランドの伝統であり最強の武器です。

乗り心地の面でも、単に柔らかいだけでなく、しっかりと芯のある接地感を提供することを目指しています。路面からの入力をしなやかに受け流すサスペンション構造により、長距離移動でも疲れにくい特性を持たせています。走りの質感においてアルファードとどう差別化を図るのか、その仕上がりが非常に楽しみなポイントです。

外観デザインの方向性と存在感の違い

デザインの面では、アルファードが巨大なフロントグリルで圧倒的な存在感（いわゆる「オラオラ顔」）を強調しているのに対し、新型エルグランドはもう少し洗練された、モダンでインテリジェントな高級感を目指すと予想されます。もちろん迫力はありますが、ライトの造形やボディの曲線美で「新しい時代のラグジュアリー」を表現する方向性です。

リークされている「ハイパーツアラー」のデザインを見てもわかる通り、無機質な中にも温かみを感じさせる日本の美意識が反映されています。これにより、派手すぎることを敬遠する層や、より都会的でスマートな印象を求めるユーザーに強く訴求することになるでしょう。「知的な高級ミニバン」という立ち位置を明確にすることで、独自のファン層を拡大する狙いがあります。

また、ボディサイズもアルファードに匹敵する大きさになると噂されていますが、デザインの工夫によってそれほど肥大化を感じさせないスタイリングになるはずです。駐車場での取り回しや、狭い道での視認性なども考慮された設計になることが期待されます。見た目のインパクトだけでなく、実用性に裏打ちされた美しさが新型の持ち味です。

予想される価格帯とグレード構成

価格設定については、ライバルであるアルファードを強く意識したものになるでしょう。ベースグレードでも500万円台後半から、最上級の「AUTECH（オーテック）」やVIP仕様になれば、800万円から1,000万円近くになる可能性もあります。e-POWERやプロパイロット2.0といった最新技術が標準搭載されることを考えれば、現行モデルよりは確実に価格帯は上がります。

しかし、その分だけ装備内容は充実し、所有満足度は極めて高いものになるはずです。グレード構成としては、標準的なラグジュアリーグレードに加え、走りを磨いたスポーティなグレード、そして日産特装車でお馴染みのAUTECHブランドによるプレミアムな仕様が用意されるでしょう。ユーザーのライフスタイルに合わせて、幅広い選択肢が提供されることになります。

車中泊やアウトドアでも活躍する新型エルグランドの汎用性

近年、高級ミニバンを車中泊やキャンプなどのアウトドアレジャーで活用する人が増えています。新型エルグランドは、その広い室内空間とe-POWERの特性を活かし、遊びのフィールドでも最高のパートナーとなる可能性を秘めています。リーク情報から推測される、使い勝手の良さを探ります。

広大な室内空間を活かしたフラットモードの活用

新型エルグランドは、新プラットフォームの採用により、従来よりもフロアが低く、平らになることが期待されています。これにより、シートを倒した際の段差が軽減され、車中泊に最適なフラットな空間が作りやすくなります。専用のマットを敷けば、大人2人がゆったりと足を伸ばして眠れるベッドルームに早変わりします。

天井の高さも十分に確保されるため、車内での着替えや食事も窮屈さを感じることなく行えるでしょう。「動くホテル」のような快適さを持ち運べるのは、大型ミニバンならではの特権です。また、室内の遮音性が高まることで、外の騒音を気にせずに安眠できるというメリットもあります。キャンプ場での一夜も、これまで以上に特別な体験になるはずです。

荷室の容量も拡大され、キャンプ道具やゴルフバッグ、自転車などの大きな趣味のアイテムを効率よく積み込むことができます。3列目シートの格納方法も改良され、より簡単で力を使わずに広大なラゲッジスペースを確保できるようになるでしょう。実用性とラグジュアリーを兼ね備えた、究極のレジャーカーとしての側面が強化されています。

e-POWERによる大容量の給電機能（V2H/V2L）

新型エルグランドに搭載されるe-POWERは、単なる駆動システムではありません。大容量のバッテリーを搭載しているため、車から電気を取り出す「給電機能（V2L）」が非常に充実すると予想されます。車内に設置されたコンセントから、家庭用の電化製品（炊飯器、電子レンジ、ドライヤーなど）をそのまま使用することが可能です。

これにより、火を使わずに車内で調理を楽しんだり、冬場に電気毛布を使って暖かく過ごしたりといった、ワンランク上の車中泊が実現します。また、災害などの停電時には「移動する蓄電池」として、自宅に電気を供給するV2H機能への対応も期待されています。日常の快適さだけでなく、万が一の際の安心感まで提供してくれるのは、電動化モデルならではの強みです。

アウトドアシーンにおいては、本格的なコーヒーメーカーを持ち込んで大自然の中でカフェ気分を味わうなど、楽しみ方が無限に広がります。発電能力の高いVCターボエンジンを搭載しているため、バッテリー残量を気にしすぎる必要がないのもe-POWERの大きなアドバンテージです。まさに「遊びを妥協しない大人」のための装備と言えるでしょう。

家族全員が快適に過ごせる収納と使い勝手

室内には、ユーザーの声を反映した細かな収納スペースが多数配置される見込みです。スマートフォンのワイヤレス充電器はもちろん、保冷・保温機能付きのコンソールボックスや、各席に用意されたカップホルダーなど、至れり尽くせりの内容になります。家族でのドライブでは、どうしても車内が散らかりがちですが、これだけ収納が充実していれば整理整頓も容易です。

また、スライドドアの開口部が広がり、ステップの高さも低く抑えられるため、小さなお子様や高齢の方の乗り降りもよりスムーズになります。ハンズフリーで開閉できるオートスライドドアは、両手が荷物で塞がっている時にも非常に便利です。細部まで突き詰められた「使いやすさ」こそが、新型エルグランドが多くの家庭に支持される理由になるでしょう。

新型エルグランドのリーク情報を踏まえた賢い選び方

ここまで新型エルグランドの魅力について触れてきましたが、実際に購入を考える際にはいつ、どのように動くべきかが重要です。現行モデルからの乗り換えや、ライバル車との比較を含めた検討ポイントを整理してみましょう。

現行モデル（E52型）からの乗り換えタイミング

現在、現行モデルのエルグランドに乗っている方は、新型の発表を待ってから判断するのがベストです。ただし、新型が登場すると現行モデルの中古車相場が大きく変動する可能性があります。少しでも高く下取りに出したい場合は、新型の正式発表直前が最も有利なタイミングとなることもあります。ディーラーと密に連絡を取り、自分の車の査定額を把握しておきましょう。

一方で、現行モデルの「完成された熟成感」や「V6エンジンのフィーリング」を好むのであれば、あえて最終モデルを新車で購入するという選択肢もあります。新型はハイテク化が進む分、価格も上昇します。自分のライフスタイルや予算、そして「車に何を求めるのか」を改めて見つめ直すことが大切です。新型のリーク情報と現行のスペックを天秤にかけてみてください。

また、乗り換えをスムーズに行うためには、車検の時期も考慮する必要があります。新型の発売が2025年になるとすると、現在の車検の残期間がどうなっているかを確認し、必要であれば一時的なつなぎの車を検討するか、車検を通してからじっくり新型を待つか、計画的に動きましょう。人気車種になることは間違いないため、納車までの期間が長くなることも想定しておくべきです。

中古車市場への影響とリセールバリューの予測

新型エルグランドが登場すれば、当然ながら中古車市場にも大きな影響が出ます。現行モデルの流通量が増えることで価格が落ち着く一方、新型はしばらくの間、非常に高いリセールバリュー（売却価格）を維持するでしょう。特に、e-POWER搭載モデルやAUTECHなどの人気グレードは、数年経っても価値が下がりにくい傾向にあります。

購入時の初期投資は高くなりますが、数年後の売却価格を考えれば、結果的にコストパフォーマンスは良くなるという考え方もできます。長期的な視点で資産価値としての車を考えるなら、新型の発表直後に先行予約を入れておくのが最も賢い方法の一つです。初回ロットの納車を早めに受けることができれば、中古車需要が高いうちに乗り続けることができます。

また、中古の現行モデルを狙っている方にとっても、新型の登場はチャンスです。良質な中古車が市場に出回りやすくなるため、あえて1つ前のモデルをリーズナブルに手に入れるという戦略もアリでしょう。新型のスペックが自分にとってオーバースペックだと感じたなら、現行モデルのトップグレードを安く探すのは非常に合理的な判断です。

予約開始時期に向けたディーラーへのアプローチ

新型車、特に人気が集中するフラッグシップモデルを確実に手に入れるためには、ディーラーとの関係性が重要です。リーク情報が具体的になってきた段階で、最寄りの日産ディーラーに「新型エルグランドに興味がある」という意思を伝えておきましょう。これにより、カタログ配布や先行内覧会、予約開始の情報を優先的に教えてもらえるようになります。

予約が開始されると、全国から注文が殺到します。タッチの差で納車が数ヶ月、場合によっては1年以上遅れることも珍しくありません。「出たらすぐにでも欲しい」という方は、正式発表前の検討段階からディーラーの担当者とコンタクトを取り、予約開始と同時に動ける準備をしておくべきです。現在の愛車の査定も事前に済ませておくと、契約時の手続きがスムーズに進みます。

注意点：新型車の初期モデルは、稀に不具合（リコール）などが発生することがあります。最新技術をいち早く体験したい方は先行予約がおすすめですが、安定性を重視する方は発売から半年〜1年程度経過したタイミングでの購入を検討するのも一つの手です。

新型エルグランドのリーク情報と期待のまとめ

まとめ

新型エルグランドに関するリーク情報を中心に、その魅力と期待される進化について詳しく見てきました。約15年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、日産が持てるすべての技術を注ぎ込んでくることは間違いありません。最後に、この記事で紹介した重要なポイントをおさらいしておきましょう。

まず、デザイン面ではコンセプトカー「ハイパーツアラー」の流れを汲む未来的かつ洗練された姿になることが予想されています。CMF-CDプラットフォームの採用により、室内空間の拡大と走行性能の向上が同時に達成されるでしょう。そして何より、1.5L VCターボ e-POWERとe-4ORCEによる、異次元の加速感と静粛性が最大の注目ポイントです。

インテリアにおいては、超大型ディスプレイやプロパイロット2.0の搭載により、移動そのものが「究極のリラックスタイム」へと変わります。ライバルのアルファードに対しては、日産らしい「走りの質」と「知的なデザイン」で差別化を図り、高級ミニバン市場に新たな風を吹き込むはずです。車中泊やアウトドアでの活用も、e-POWERの給電機能によってこれまでにないほど自由で快適なものになるでしょう。

発売時期は2024年末から2025年が濃厚です。購入を検討されている方は、今から少しずつ情報を整理し、ディーラーとの連携を深めておくことをお勧めします。長きにわたる沈黙を破り、再び「キング・オブ・ミニバン」の座へと返り咲こうとする新型エルグランド。その正式発表の日を楽しみに待ちましょう。