プリウスのエンジンのかけ方｜初心者でも安心の簡単手順とつかない時の対処法

レンタカーや知人の車で初めてプリウスに乗った時、「あれ、エンジンのかけ方がわからない…」と戸惑った経験はありませんか？従来の鍵を回すタイプとは異なり、プリウスはパワースイッチを押してハイブリッドシステムを起動させます。そのため、ガソリン車に乗り慣れている方ほど、その静かさや操作方法の違いに驚かれるかもしれません。

この記事では、そんなプリウス初心者の方に向けて、基本的なエンジンのかけ方（ハイブリッドシステムの起動方法）を、写真付きで分かりやすく解説します。また、「エンジンがかからない！」と慌ててしまうようなトラブルの原因と、誰でも簡単にできる対処法も詳しくご紹介します。この記事を読めば、プリウスのエンジンのかけ方をマスターし、自信を持って運転をスタートできるはずです。

プリウスのエンジンのかけ方【基本5ステップ】

プリウスのエンジンをかける、正確にはハイブリッドシステムを起動させるための手順はとてもシンプルです。 従来の車のように鍵を差し込んで回す必要はありません。ここでは、誰でも簡単にできる基本的な5つのステップをご紹介します。

ステップ1：スマートキーを携帯して車内に乗り込む

プリウスは、スマートキー（電子キー）を携帯しているだけで、車がキーを認識してくれる「スマートエントリー＆スタートシステム」を採用しています。

このシステムのおかげで、ドアの施錠・解錠もドアノブに触れるだけで、エンジンの始動もスイッチを押すだけで行えるので非常に便利です。

ステップ2：運転席に座り、シートとミラーを調整する

安全運転の基本は、正しいドライビングポジションから始まります。運転席に座ったら、まずシートの位置と背もたれの角度を調整しましょう。ブレーキペダルをしっかりと踏み込めるか、ハンドルが自然に握れるかを確認してください。

次に、ルームミラーとサイドミラーを調整し、後方の視界をしっかりと確保します。これらの準備は、落ち着いて運転を始めるための大切なステップです。

ステップ3：シフトレバーが「P」に入っているか確認し、ブレーキペダルをしっかり踏む

次に、シフトレバーが「P」（パーキング）の位置にあることを必ず確認してください。 プリウスを含むオートマチック車は、安全のためシフトが「P」または「N」（ニュートラル）に入っていないとエンジン（ハイブリッドシステム）が始動しない仕組みになっています。

シフトポジションを確認したら、右足でブレーキペダルを奥までしっかりと踏み込みます。この時、踏み込みが浅いとシステムが起動しないことがあるので注意が必要です。

ステップ4：パワースイッチを押す

ブレーキペダルを踏んだまま、ハンドルの横にある「POWER」と書かれた丸いスイッチを押します。 これが、従来の車でいうイグニッションキーを回す操作にあたります。

スイッチを一度、短く確実に押してください。長押しする必要はありません。 スイッチを押すと、メーターパネルやナビゲーション画面が点灯し、システムが起動し始めます。

ステップ5：「READY」ランプの点灯を確認する

パワースイッチを押すと、メーターパネル内に緑色の「READY」という表示灯が点灯します。 この「READY」ランプが点灯すれば、いつでも走行可能な状態になったという合図です。

プリウスは、発進時や低速走行時はモーターで動くため、システムが起動してもエンジン音がしないことがほとんどです。 初めて乗る方は「本当にエンジンがかかったの？」と不安になるかもしれませんが、「READY」ランプがついていれば全く問題ありません。 これで、シフトレバーを「D」（ドライブ）に入れれば、静かに発進できます。

なぜエンジン音がしないの？ハイブリッドシステムの仕組み

プリウスのパワースイッチを押しても、ガソリン車のような「ブルルン！」というエンジン音が聞こえず、静かなままなので驚くかもしれません。 これは故障ではなく、プリウスが持つハイブリッドシステムの大きな特徴です。なぜエンジン音がしないのか、その仕組みを簡単に解説します。

始動時や発進時はモーターの力で走る

プリウスは、ガソリンで動く「エンジン」と、電気で動く「モーター」という2つの動力源を持っています。 ハイブリッドシステムは、走行状況に応じてこの2つを最も効率よく使い分けます。

特に、システムの起動時やゆっくりと発進する際は、主に電気モーターの力だけで走行します。 モーターはエンジンと違って非常に静かなため、パワースイッチを押しても車内はほとんど無音の状態が保たれるのです。

エンジンが始動するタイミング

では、エンジンはいつ動き出すのでしょうか。エンジンが始動するのは、主に以下のような状況です。

このように、プリウスのエンジンは常に作動しているわけではなく、必要な時にだけ自動で始動・停止を繰り返して、優れた燃費性能を実現しています。

「READY」ランプこそが走行可能の合図

ガソリン車ではエンジン音で走行可能かどうかを判断していましたが、プリウスではその役割をメーター内の「READY」ランプが担っています。

最初は少し不思議な感覚かもしれませんが、「パワースイッチを押す」→「READYランプ点灯を確認」→「発進」という流れに慣れてしまえば、その静かでスムーズな走り心地が快適に感じられるはずです。

プリウスのエンジンがかからない！主な原因と対処法

いつも通りに操作しているのに、プリウスのエンジンがかからない（READYランプが点灯しない）と、焦ってしまいますよね。しかし、故障と判断する前に、まずは落ち着いていくつかの点を確認してみましょう。意外と簡単な見落としや、自分で対処できるケースも少なくありません。

よくあるうっかりミスとその確認方法

故障を疑う前に、まずは基本的な操作が正しくできているかを確認しましょう。

• ブレーキの踏み込みが浅い: 安全装置が働き、システムが起動しません。意識してもう一度、ブレーキペダルを強く踏み込んでからパワースイッチを押してみてください。
• シフトポジションが「P」以外になっている: シフトレバーが「D」や「R」に入っていると、安全のために起動できません。必ずシフトレバーを「P」に戻してから操作してください。
• ハンドルロックがかかっている: 盗難防止機能であるハンドルロックが作動していると、パワースイッチが反応しないことがあります。ハンドルを左右に少し動かしながら、パワースイッチを押してみてください。これでロックが解除されます。

スマートキーの電池切れ

スマートキーの電池が消耗していると、車がキーを認識できずにシステムを起動できなくなります。 キーのボタンを押してもインジケーターランプが光らない、または光が弱い場合は電池切れの可能性があります。

この場合の応急処置として、スマートキーのトヨタマーク側をパワースイッチに直接近づけて（接触させて）から、ブレーキを踏んでスイッチを押すとかかる場合があります。 無事に起動できたら、早めにキーの電池を交換しましょう。電池はコンビニや家電量販店で手に入る「CR2032」などのボタン電池が使われていることが一般的です。

補機バッテリー（12Vバッテリー）上がり

プリウスには、モーターを動かすための大きな「駆動用バッテリー」とは別に、ハイブリッドシステムを起動したり、ライトやカーナビなどの電装品を動かしたりするための「補機バッテリー」が搭載されています。 この補機バッテリーが上がってしまうと、システム自体が起動できなくなります。

バッテリー上がりの主な原因は、ライトの消し忘れや長期間車に乗らなかったことなどです。 メーターパネルが全く点灯しない、室内灯がつかないといった症状があれば、バッテリー上がりの可能性が高いでしょう。 この場合は、他の車から電気を分けてもらう「ジャンプスタート」や、専用の充電器（ジャンプスターター）を使うことで対処できます。

ハイブリッドシステムの故障

上記のいずれにも当てはまらず、警告灯が点灯している、異音や異臭がするといった場合は、ハイブリッドシステム自体に何らかの故障が発生している可能性があります。

無理に動かそうとすると、かえって状態を悪化させてしまう恐れがあります。

【緊急時】スマートキーの電池が切れた時のエンジンのかけ方

外出先で突然スマートキーが反応しなくなり、「ドアが開かない！エンジンもかからない！」という事態に陥ると非常に焦りますよね。これはスマートキーの電池切れが原因であることがほとんどです。しかし、そんな緊急時でも慌てる必要はありません。電池が切れても車を動かすための手順を知っておけば、落ち着いて対処できます。

ステップ1：メカニカルキーでドアのロックを解除する

スマートキーには、緊急時用の「メカニカルキー」という物理的な鍵が内蔵されています。

まず、スマートキーの側面にある小さなボタンやレバーを操作して、メカニカルキーを引き抜きます。 次に、運転席ドアのドアノブにある鍵穴にメカニカルキーを差し込んで回し、ドアのロックを解除します。鍵穴は、普段はカバーで隠れている車種もあるので、見当たらない場合はドアノブの周りをよく確認してみてください。

この時、車のセキュリティシステムが作動して、クラクションが鳴り響くことがありますが、慌てずに次のステップに進んでください。

ステップ2：スマートキー本体をパワースイッチに近づける

車内に乗り込んだら、今度はハイブリッドシステムを起動させます。スマートキーの電池が切れているため、車はキーからの電波を正常に受信できません。

そこで、ブレーキペダルをしっかりと踏んだ状態で、スマートキー本体（トヨタのロゴマークがある面）をパワースイッチに直接触れさせてください。 スマートキー内部には微弱な電波を発するチップが内蔵されており、スイッチに近づけることで車側がキーを認証できる仕組みになっています。

ステップ3：パワースイッチを押してシステムを起動する

スマートキーをパワースイッチに接触させたまま、または接触させて「ピッ」というブザー音が鳴った後に、パワースイッチを押します。

正常にキーが認証されれば、メーターパネルに「READY」ランプが点灯し、走行可能な状態になります。 一度システムが起動すれば、スマートキーをスイッチから離しても問題ありません。

この方法はあくまで応急処置です。目的地に到着したら、できるだけ早くスマートキーの電池を新しいものに交換するようにしましょう。予備の電池を車内に置いておくと、さらに安心です。

プリウスのエンジンのかけ方に関するよくある質問 (FAQ)

ここでは、プリウスのエンジン始動や停止に関して、初心者の方が抱きやすい疑問についてお答えします。基本的な操作に慣れてきたら、ぜひ参考にしてみてください。

暖機運転は必要ですか？

結論から言うと、現代のプリウスにおいて、昔ながらの長時間の暖機運転は基本的に不要です。

ガソリンエンジンは、始動直後の冷えた状態だと部品の摩耗が進みやすいため、以前は数分間の暖機運転が推奨されていました。しかし、現在の車、特にプリウスのような電子制御が進んだハイブリッド車では、システムが自動で最適な状態にコントロールしてくれます。

エンジンが冷えている場合は、ハイブリッドシステムが始動した直後に自動でエンジンをかけて暖め始めます。 そのため、ドライバーが特別に意識する必要はありません。「READY」ランプが点灯したら、エンジンが動いていなくても発進して大丈夫です。ただし、システムが暖まるまでは、急発進や急加速など、車に大きな負担をかける運転は避けた方がより優しく、燃費にも良いでしょう。

エンジン（ハイブリッドシステム）の止め方は？

プリウスのハイブリッドシステムを停止させる方法は、始動時と同じくらい簡単です。

1. 車を完全に停車させ、シフトレバー横にある「P」と書かれたパーキングスイッチを押します。 これでギアがパーキングに入ります。
2. パーキングブレーキをかけます。（足踏み式や電動式など車種によります）
3. 最後に「POWER」スイッチを一度押します。

これでシステムが完全に停止し、メーターパネルやナビ画面の表示が消えます。ガソリン車でいう「エンジンを切る」操作と同じです。車から降りる際は、ライトなどが消えているかしっかり確認しましょう。

警告灯が点灯したらどうすればいいですか？

パワースイッチを押した際に、見慣れない警告灯が点灯したり、点滅したりすることがあります。警告灯の色によって緊急度が異なります。

• 赤色の警告灯: 重大な異常を示しています。走行を続けると危険な場合がありますので、直ちに安全な場所に停車し、車の取扱説明書を確認するか、ディーラーやロードサービスに連絡してください。
• 黄（橙）色の警告灯: 注意や警告を示しています。すぐに走行不能になるわけではありませんが、何らかの異常が発生している可能性があります。なるべく早くディーラーなどで点検を受けるようにしましょう。
• 緑色の警告灯: システムの作動状態を示しており、異常ではありません。「READY」ランプなどがこれにあたります。

特にハイブリッドシステムに関連する警告灯が点灯した場合は、速やかな点検が必要です。

まとめ：プリウスのエンジンのかけ方をマスターして快適なドライブを

この記事では、プリウスのエンジンのかけ方（ハイブリッドシステムの起動方法）について、基本的な手順からトラブル時の対処法まで詳しく解説しました。

最後に、重要なポイントを振り返ってみましょう。

• プリウスの始動は、スマートキーを携帯し、ブレーキを踏みながらパワースイッチを押すだけで完了します。
• エンジン音がしなくても、メーターに緑色の「READY」ランプが点灯すれば走行可能の合図です。
• エンジンがかからない（READYがつかない）時は、慌てずにブレーキの踏み込み、シフト位置、ハンドルロックなどを確認しましょう。
• スマートキーの電池が切れても、キー本体をパワースイッチに近づけることで応急的に始動できます。

最初はガソリン車との違いに戸惑うかもしれませんが、操作方法は非常にシンプルで、一度覚えてしまえば誰でも簡単に行えます。この記事を参考に、プリウスの静かでスムーズな走りをぜひ楽しんでください。