トヨタ C-HRの購入を検討していると、「後部座席は狭いのか」「大人が乗っても大丈夫なのか」と気になる方も多いでしょう。
結論からいうと、C-HRの後部座席は短距離の移動や子供を乗せる用途には十分使えます。ただし、大柄な大人が頻繁に乗る場合や、大人4人で長距離を移動する場合には、頭上の余裕や開放感に物足りなさを感じやすい設計です。
C-HRは後部座席の広さを最優先したSUVではなく、クーペのような外観や走行性能を重視したモデルです。そのため、寸法だけでなく、窓の大きさや乗り降りのしやすさまで確認する必要があります。
C-HRの後部座席は狭い？最初に結論を確認
C-HRの後部座席は、大人が座れないほど狭いわけではありません。前席の位置を適切に調整すれば、平均的な体格の大人でも日常的な移動に利用できます。
一方で、後方に向かって低くなるルーフや小さめのサイドウインドウにより、実際の寸法以上に窮屈に感じやすいのが特徴です。特に後部座席の開放感や乗り降りのしやすさを重視する方は、購入前の実車確認が欠かせません。
C-HR確かに後部座席の窮屈さと荷室の狭さは気になるけど運転はしやすくて良かったです pic.twitter.com/KZwsFZfV5o
— 中央区上落合 (@Kamiochiai_Chuo) May 3, 2022
室内寸法は室内長1,800mm・室内幅1,455mm・室内高1,210mm
C-HRの室内寸法は、室内長1,800mm、室内幅1,455mm、室内高1,210mmです。ただし、これらは車内全体を所定の方法で測定した数値であり、後部座席だけの足元や頭上の広さを表したものではありません。
実際の後席スペースは、運転席や助手席の位置によって大きく変わります。前席を後方まで下げていると膝まわりが狭くなり、前席を少し前に調整すれば余裕を確保しやすくなります。
また、C-HRはルーフが後方に向かって下がるデザインです。足元に余裕があっても、座高の高い方は頭上が近いと感じることがあります。
大人が座る場合の広さ
平均的な体格の大人であれば、後部座席に座って短時間移動することは可能です。ただし、快適性は前席に座る人の体格やシート位置によって左右されます。
特に身長が高い方や大柄な方は、次の点を窮屈に感じる可能性があります。
- 膝と前席の背もたれとの間隔
- 頭と天井との間隔
- 小さな窓による視覚的な圧迫感
- 乗り降りするときのドア上部の低さ
大人2人が後部座席に座る使い方であれば現実的ですが、中央席を含めて大人3人が並ぶと肩まわりが窮屈になります。後席3人乗車は短距離の一時的な利用と考えたほうがよいでしょう。
子供が座る場合の広さ
子供を乗せる用途では、C-HRの後部座席は比較的使いやすい広さです。小学生程度までであれば、足元や頭上の狭さが大きな問題になるケースは少ないでしょう。
ただし、後席のサイドウインドウは小さく、下端の位置も高めです。小さな子供は外の景色が見えにくく、車内を暗く感じることがあります。車酔いしやすい子供を乗せる場合は、試乗時に後席からの見え方も確認しておくと安心です。
C-HRの後部座席が狭く感じる理由
C-HRの後部座席は、足元の寸法だけで評価すると極端に狭いわけではありません。それでも窮屈という印象を持たれやすいのは、外観デザインに由来する複数の要素が重なっているためです。
後方に向かって低くなるルーフ
C-HRは、一般的な箱型SUVとは異なり、ルーフが後方に向かって低くなるクーペスタイルを採用しています。この形状により、後部座席では頭上の空間が限られます。
乗車中だけでなく、ドアから乗り込むときにも注意が必要です。背の高い方は、頭を少し下げながら乗り降りすることになります。
サイドウインドウが小さく外が見えにくい
C-HRの後部座席で圧迫感を生みやすい最大の要因は、サイドウインドウの形状です。後方に向かって窓が細くなるため、室内に入る光が限られ、外の景色も見えにくくなります。
実際の足元に余裕があっても、視界が狭いと心理的には窮屈に感じます。後部座席をよく使う方は、昼間だけでなく、暗くなる時間帯の車内の見え方も確認しておくとよいでしょう。
後席ドアの開口部が大きくない
後席ドアはルーフラインに合わせた形状になっており、開口部も大型SUVほど広くありません。大柄な方が乗り込む場合や、チャイルドシートに子供を乗せる場合には、上半身をかがめる必要があります。
後席のドアハンドルは窓の後方に配置され、外観と一体化したデザインです。見た目はすっきりしていますが、初めて乗る人や小さな子供には位置が分かりにくいことがあります。
C-HR後部座席の乗り心地と快適性
後部座席の評価では、広さだけでなく、シートの形状や走行中の揺れ、便利な装備も重要です。C-HRは走行安定性に優れる一方、後席用の快適装備はシンプルにまとめられています。
シートは体を支えやすいが姿勢の調整幅は小さい
C-HRの後部座席は、座面と背もたれに適度な立体感があり、乗員の体を支えやすい形状です。平らなベンチのようなシートではないため、左右の席に座る場合は姿勢が安定しやすくなっています。
ただし、後部座席には前後スライド機能やリクライニング機能がありません。背もたれの角度を好みに合わせて変えられないため、長時間の移動では休憩をこまめに取ることが大切です。
乗り心地は安定感がある一方で硬さを感じることもある
C-HRは低重心で、カーブや高速道路でも車体の動きが安定しやすい車です。後部座席でも大きな揺れが続きにくく、落ち着いた走りを感じられます。
一方で、装着するタイヤのサイズや路面状況によっては、段差を越えたときの衝撃を硬めに感じることがあります。特に大径タイヤを装着したグレードを検討する場合は、荒れた路面も含めて試乗すると違いを判断しやすくなります。
ハイブリッド車は低速走行時のエンジン音が抑えられますが、速度が上がるとタイヤから伝わる音が気になる場合があります。静粛性の感じ方には個人差があるため、後席にも交代で座って確認しましょう。
後席用の快適装備は必要最低限
C-HRの後部座席には、前席の背面にシートバックポケットが用意されています。一方で、後席中央の収納式アームレストや後席専用のUSB充電端子など、後席向けの便利装備は充実しているとはいえません。
スマートフォンを充電しながら使いたい場合は、前方の電源から長めのケーブルを使う方法や、車両の電源ソケットにUSBアダプターを取り付ける方法を検討する必要があります。
装備内容は年式やグレード、販売店装着オプションによって異なるため、中古車では現車を確認してください。
C-HRにチャイルドシートは取り付けられる？
C-HRの後部座席には、左右席に汎用ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バーとトップテザーアンカーが用意されています。ISOFIX対応製品のほか、適合するシートベルト固定式チャイルドシートも使用できます。
ISOFIX対応チャイルドシートは後席左右に装着可能
ISOFIX対応チャイルドシートは、車両側の固定金具に連結して取り付けます。シートベルトだけで固定する方式に比べて取り付け状態を確認しやすいことがメリットです。
ただし、すべてのチャイルドシートが無条件で適合するわけではありません。製品の適合表やC-HRの取扱説明書を確認し、正しい位置と方法で装着してください。
大型チャイルドシートでは前席との干渉に注意
後ろ向きで使用する乳児用シートや大型の回転式チャイルドシートは、前席の背もたれに近づきやすくなります。装着する製品によっては、助手席を前方へ移動しなければならない場合があります。
また、後席ドアの開口部が大きくないため、子供を抱えたまま乗せ降ろしするときに頭や腰をかがめる必要があります。毎日送迎に使う方は、次の点を実車で試してください。
- チャイルドシートを無理なく車内へ入れられるか
- 子供を抱えた状態でドア開口部を通れるか
- 回転機能を問題なく操作できるか
- 装着後も前席に必要なスペースを確保できるか
- ドアを閉めるときに子供の足が当たらないか
後部座席と荷室の使い勝手
C-HRは外観を重視したSUVですが、後部座席を倒すことで荷室を広げられます。乗車人数と荷物の量に合わせて使い分けられる点は、日常生活やレジャーで便利です。
通常時の荷室容量は318L
後部座席を使用した状態での荷室容量は318Lです。荷室の奥行きは約770mm、最大幅は約1,400mm、最大高は約650mmとされています。
日常の買い物や通勤用の荷物であれば対応しやすく、中型のスーツケースや折りたたんだベビーカーも、形状が合えば積載できます。ただし、後方へ向かって低くなるボディ形状のため、高さのある荷物はバックドアやトノカバーに干渉する可能性があります。
ゴルフバッグは、後部座席を使用した状態では1個が積載の目安です。バッグの長さや厚み、荷室内の置き方によっては収まらない場合もあるため、実際に使う荷物で確認してください。
後部座席を倒すと最大1,112Lまで拡大
C-HRの後部座席は、背もたれを倒すことで荷室容量を最大1,112Lまで拡大できます。大きな段ボール箱やアウトドア用品など、通常時には積みにくい荷物にも対応しやすくなります。
後席を倒した状態では荷室を広く使えますが、完全に水平な床になるわけではありません。背もたれ部分に傾斜や段差が残るため、荷物を安定させたい場合は滑り止めマットなどがあると便利です。
車中泊に利用することも不可能ではありませんが、そのままでは寝床としての凹凸が気になります。厚みのあるマットで段差を調整し、車内の長さや換気方法も事前に確認しましょう。
6対4分割可倒式で人と長い荷物を同時に載せられる
後部座席の背もたれは6対4の分割可倒式です。左右を別々に倒せるため、乗員を確保しながら長い荷物を積めます。
- 3人で乗車する場合：後席の片側だけを倒して、釣り竿や小型の家具などを積めます。
- 2人で乗車する場合：後席を両方倒して、キャンプ用品や複数の旅行かばんを積めます。
- 大きな買い物をする場合：必要な側だけを倒し、荷物の形に合わせて空間を調整できます。
背もたれを倒す操作は比較的簡単ですが、前席を後方まで下げていると、後席のヘッドレストや背もたれが干渉することがあります。倒しにくい場合は前席を少し前へ動かしてください。
荷物を積むときは床面の高さに注意
C-HRの荷室は十分な横幅を確保していますが、地面から荷室床面までにはある程度の高さがあります。重い荷物を積む際は、腰の位置まで持ち上げる動作が必要です。
また、バックドア側から見た開口部だけでなく、奥側のルーフの低さにも注意しましょう。箱型SUVのように高さのある荷物を立てたまま積めるとは限りません。
C-HR後部座席の内装と質感
C-HRの内装は、外観と同様に個性的なデザインが特徴です。後部座席は前席ほど装飾が目立ちませんが、車内全体で統一された雰囲気を楽しめます。
シート表皮は年式とグレードで異なる
最終期の主なグレードでは、S系にブラックのファブリック、G系にブラックの上級ファブリックとブラウンの本革を組み合わせたシートが採用されていました。GR SPORTには専用の表皮やステッチが用意されています。
初期型や特別仕様車では内装色や素材が異なるため、中古車ではグレード名だけで判断せず、掲載写真や現車を確認することが重要です。
シートの汚れや擦れに加え、後部座席を倒したときの動作、シートベルトの巻き取り、ISOFIX金具まわりの傷も確認しておきましょう。
ダイヤモンドをモチーフにしたデザイン
C-HRのインテリアには、ダイヤモンドをモチーフにした造形が取り入れられています。ドアトリムや天井などに共通した意匠があり、一般的なコンパクトSUVとは異なる個性的な雰囲気です。
一方で、後部ドアまわりには硬質な樹脂が使われている部分もあります。前席側と比べると簡素に感じる可能性があるため、質感を重視する方は実際に触れて確認しましょう。
イルミネーションは主に前席向け
一部の上級グレードには、フロントカップホルダーなどにLEDイルミネーションが装備されています。夜間の雰囲気を高める装備ですが、後部座席専用の照明が充実しているわけではありません。
後席の明るさが気になる場合は、ルームランプの点灯状態や、夜間に荷物を探しやすいかも確認しておくとよいでしょう。
C-HRの後部座席を試乗で確認するポイント
C-HRの後部座席が自分の使い方に合うかどうかは、数値だけでは判断できません。購入前には、普段乗る人が実際に後席へ座って確認することが大切です。
前席を普段の位置に合わせてから後席へ座る
後席の広さを確認するときは、最初に運転席を普段のドライビングポジションへ調整してください。前席を不自然に前へ移動した状態では、実際よりも後席が広く見えてしまいます。
運転席を合わせた後で、その真後ろに座り、膝まわりと足を置くスペースを確認しましょう。同乗者が助手席をよく使う場合は、助手席側も同じように試します。
実車で確認したい項目
- 頭をぶつけずに乗り降りできるか
- 膝が前席に強く当たらないか
- 足を前席の下へ入れられるか
- 頭上に必要な余裕があるか
- 窓の小ささが気にならないか
- 中央席を含めた乗車が現実的か
- チャイルドシートを無理なく使えるか
- 必要な荷物を荷室へ積めるか
可能であれば、市街地だけでなく段差のある道路や速度の出る道路も走行し、後席の揺れや音を確認してください。
C-HRの後部座席に関するよくある質問
C-HRの後部座席について、購入前に疑問を持ちやすいポイントをまとめます。
大人4人で乗ることはできますか？
大人4人で乗車することは可能です。ただし、後席に座る人が大柄な場合や、前席を後方へ下げる場合は窮屈になりやすいため、長距離移動では実車確認をおすすめします。
大人5人で乗ることはできますか？
乗車定員は5人ですが、後部座席に大人3人が並ぶと肩まわりが狭くなります。近距離の移動には使えても、5人での長距離ドライブを頻繁に行う用途には向いていません。
子育て家庭でも使えますか？
子供が1人で、普段の乗車人数が2～3人程度であれば選択肢になります。ただし、チャイルドシートの乗せ降ろしやベビーカーの積載性は、ミニバンや箱型のSUVほど余裕がありません。
子供が2人いる場合や、後席を毎日使う場合は、チャイルドシートを2台装着した状態で前席の広さと荷室容量を確認してください。
後部座席を倒すと完全にフラットになりますか？
荷室は大きく拡大できますが、完全に平らな床にはなりません。背もたれ部分に傾斜や段差が残るため、車中泊や壊れやすい荷物の積載ではマットなどによる調整が必要です。
まとめ：C-HRの後部座席が向いている人
C-HRの後部座席は、大人が座れないほど狭いわけではありません。平均的な体格の大人2人であれば、日常の移動や短時間のドライブに利用できます。
ただし、低いルーフ、小さなサイドウインドウ、広くないドア開口部によって、数値以上に窮屈さを感じることがあります。大人4人で頻繁に遠出する方や、後部座席の開放感を重視する方は慎重に判断しましょう。
C-HRが特に向いているのは、次のような方です。
- 普段は1～2人で乗ることが多い方
- 後部座席は子供や小柄な人が使うことが多い方
- 後席の広さより外観や走行安定性を重視する方
- 必要に応じて後席を倒し、荷室を広く使いたい方
- 後部座席の使用が短距離中心の方
反対に、大人4～5人で長距離を移動する機会が多い方、チャイルドシートへの乗せ降ろしや後席の開放感を最優先する方には、よりルーフが高く、後席ドアの開口部が広い車のほうが適しています。
C-HRを中古車で検討する際は、前席を普段の位置に合わせたうえで後部座席へ座り、乗り降り、視界、頭上、足元、チャイルドシート、荷室まで一通り確認してから選びましょう。
